کاربرد در جاده
1 . زير سازي جاده : ژئوتكستايل در اين كاربرد با توجه به شرايط محل در يك يا چند نقش اصلي بكار مي رود : در جدا سازي ، بين بستر و مواد سنگي اساس يا زير اساس واقع مي گردد . در فيلتراسيون ، با فيلتر كردن آب ، چه بطور افشرده در اثر نيروهاي ديناميكي و چه جريان ثابت ، در حاليكه آب را از خود عبور مي دهد ، از ورود خاك نرم به درون لايه سنگي اساس ( aggregate ) و لايه هاي زهكش جلوگيري مي كند . در نقش مستحكم سازي ، موجب استحكام مواد نرم و زير بستر (خصوصاً 3 < CBR ) مي شود و ميزان CBR را تا حد مطلوبي افزايش مي دهد و با توزيع فشار منطقهاي و موضعي از فرو رفتن مواد سنگي و دانه اي پي به درون مواد زير بستر نرم و مرطوب جلوگيري مي كند و نيز زهكشي در جاده را بهبود مي بخشد .
2 . روكش جاده : در اين كاربرد ، ژئوتكستايل داراي دو مكانيزم راي بهبود عملكرد روكش مي باشد . اول اينكه ، بعنوان لايه مياني با جذب تنش و فشار ، از انتشار ترك خوردگي بازتابي ( reflective ) از روكش قديمي به روكش جديد جلوگيري كرده و يا تعويق مي اندازد و دوم ، بعنوان لايه ضد رطويت از ورود نزولات ْآسماني و مايعات سطحي از طريق ترك هاي آسفالت به درون تركهاي روكش قبلي و متعاقباً بروز گسيختگي روكش د اثر يخ زدگي و نيز از نفوذ به درون لايه زيرين و مرطوب سازي بستر و متعاقب آن ، گسيختگي جاده جلوگيري مي كند .
روشي كه اغلب براي بازسازي ( مرمت ) جاده ترك خورده و گسيخته بكار مي رود ، روكش AC مي باشد . اين عمل موقتاً ترك ها را مي پوشاند و بعد از اينكه روكش جايگزين شد ، هر حركت جانبي يا طولي جاده موجب انتشار ترك هاي روكش قبلي به روكش جديد مي گردد و ترك هاي بازتابي رخ مي دهد . اين حركت موجب ورقه و ريش شدن و بريدگي در طول ترك هاي بازتابي گشته و راهي براي نفوذ آب هاي سطحي به لايه هاي اساس يا زي اساس و بستر مي گردد .
در زير روكش جديد AC ، ژئوتكستايل مي تواند براي دفع فشارهاي وارده ناشي از حركت روكش قبلي ، استحكام كششي ايجاد كند . ژئوتكستايل بعنوان لايه مياني در دفع فشار ناشي از ترك هاي افقي و عمودي عمل مي كند . آغشته سازي ژئوتكستايل با قير و آسفالت ، يك لايه غير قابل نفوذ را نسبت به آبهاي سطحي بوجود مي آورد ، بخاطر سنخيت و قرابت الياف پلي مري با مواد نفتي ، جذب قير و مواد اتصال Tck coat به پارچه ژئوتكستايل بخوبي صورت مي گيرد .
مكانيسم جدا سازي ژئوتكستايل به اين گونه است كه با قرار گرفتن در بين پي يا زير پي و خاك هاي نرم و ريز بستر از اختلاط اين دو بخش نا مشابه براي هميشه جلوگيري مي كند و با توزيع نيروهاي وارده ، موجب دفع فشارهاي موضعي مي گردد . وقتي مواد لايه پي تحت فشار نيروهاي زياد ديناميكي يا ثابت ترافيكي وسايل نقليه قرار مي گيرد ، به درون خاك نرم بستر فرو مي رود و اين باعث كاهش ضخامت مورد نباز لايه سنگي پي در طرح مي گردد و از استحكام سازه كاسته مي گردد و در نتيجه گسيختگي حاصل مي شود .مهندسين بزرگراه ها نوعاً براي رفع اين مشكل ، لايه هاي سنگي aggregate را كلفت تر مي كنند و با استفاده از مواد اضافي ( جبراني ) aggregate ، فقدان احتمالي جبران مي كنند ، و در اين مورد ، يك لايه جداساز ژئوتكستايل موجب رفع اين اختلاط مي گردد و نياز به aggregate اضافي را منتفي مي سازد و باعث صرفه جويي در هزينه مي گردد ، و مهمتر اينكه ، عمر مفيد جاده بطور چشمگيري افزايش مي يابد . با حضور ژئوتكستايل .
3 . فيلتراسيون : فيلتراسيون ژئوتكستايل بعنوان سيستم تعادلي ژئوتكستايل – خاك براي جريان كافي مايعات ، با محدود سازي اتلاف خاك مي باشد
فرايند فيلتراسيون ژئوتكستايل ، حفظ خاك محل با اجازه آزاد عبور آب از خاك، منع عبور ذرات خاك محلول در آب و توزيع فشار هيدرو استاتيك مي باشد . ژئوتكستايل نقش مهمي را در توسعه منطقه فيلتري خاك بازي مي كند و جريان آب را بطور چشمگيري كنترل مي كند . ژئوتكستايل فيلتري در كاربدهاي زير زميني بسیار زیاد شده ژئوتكستايل فيلتري جايگزين مناسبي از لحاظ آساني نصب، كاهش هزينه و مهمتر از همه كارايي بالا مي باشد .
4 . تقويت ( استحكام ) و تثبيت سازي : مستحكم سازي با كمك ژئوتكستايل ، به معني بهبود يكپارچه استحكام كل سيستم سازه مي باشد كه با حضور يك ژئوتكستايل ( داراي مقاومت تنشي خوب ) در يك خاك ( با واكنش تنشي ضعيف ولي مستعد تراكم )علاوه بر استحکام نقش مهمی در جدا سازی اجزاء و مواد دیگر در خاک ایفا میکند .
ژئوتكستايل در اين نقش معمولاً براي تثبيت و مستحكم سازي روي بستر ضعيف با <CBR<3 بكار مي رود . در تقويت سازي ، ژئوتكستايل بعنوان يك عضو كششي در سيستم سازه هاي داراي استحكام كششي ضعيف ايفاي نقش ميكند. ژئوتكستايل استحكامي باعث تغيير واكنش آسفالت جاده نسبت به نيروهاي وارده مي شود.